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簡要描述:GB T3960塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī) M-200A研究摩擦磨損試驗機(jī)摩擦系數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,是控制摩擦過程和降低摩擦損耗的一條有效途徑。摩擦系數(shù)是摩擦副系統(tǒng)的綜合特性,而不是材料本身的固有特性。在給出一種材料的摩擦系數(shù)時,必須同時給出得出該數(shù)值的條件和所用的測試設(shè)備。
產(chǎn)品分類
Product classification詳細(xì)介紹
GB/T3960塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī)M-200A
研究摩擦磨損試驗機(jī)摩擦系數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,是控制摩擦過程和降低摩擦損耗的一條有效途徑。
摩擦系數(shù)是摩擦副系統(tǒng)的綜合特性,而不是材料本身的固有特性。在給出一種材料的摩擦系數(shù)時,必須同時給出得出該數(shù)值的條件和所用的測試設(shè)備。
摩擦系數(shù)受摩擦過程各種因素的影響,其主要影響因素有如下幾個方面:
GB T3960塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī) M-200A(一)表面膜對摩擦磨損試驗機(jī)的摩擦系數(shù)的影響
具有表面氧化膜的摩擦副,摩擦主要發(fā)生在膜層內(nèi)。對于金屬的摩擦來說,摩擦試驗機(jī)由于表面氧化膜的塑性和機(jī)械強(qiáng)度比金屬材料差,在摩擦過程中,膜先被破壞,金屬摩擦表面不易發(fā)生粘著,使摩擦系數(shù)降低,磨損減少。
在金屬摩擦表面涂覆軟金屬能有效地降低摩擦系數(shù)。其中以鎘對摩擦系數(shù)的影響*為明顯,但鎘與基體金屬的結(jié)合力較弱,容易在摩擦?xí)r被擦掉。
(二)材料性質(zhì)對摩擦磨損試驗機(jī)的摩擦系數(shù)的影響
摩擦副的摩擦系數(shù),隨配對材料性質(zhì)的不同而不同。分子或原子結(jié)構(gòu)相同或相近的兩種材料互溶性大,互溶性較大的材料組成摩擦副,易發(fā)生粘著,摩擦系數(shù)增高;反之,分子或原子結(jié)構(gòu)差別大則互溶性小,互溶性較小的材料組成摩擦副,不易發(fā)生粘著,摩擦系數(shù)一般都比較低。
因此,在設(shè)計摩擦副時,應(yīng)盡可能地選擇分子結(jié)構(gòu)或原子晶格差別大,互溶性小的材料組成摩擦副,以降低其摩擦系數(shù)。如果條件允許的話,應(yīng)盡可能選擇金屬與非金屬(工程塑料、復(fù)合材料等)組成摩擦副。
GB/T3960塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī) GB T3960塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī) M-200A 縱橫金鼎儀器
(三)載荷對摩擦磨損試驗機(jī)的摩擦系數(shù)的影響
載荷的大小直接影響摩擦副的接觸狀態(tài),在不同的接觸狀態(tài)下,摩擦副所表現(xiàn)出來的摩擦特性也就不一樣。一般情況下,摩擦系數(shù)將隨載荷的增加而增大,當(dāng)載荷足夠大時越過一極大值,隨著載荷的繼續(xù)增大而摩擦系數(shù)趨于穩(wěn)定或減小。
(四)滑動速度對摩擦磨損試驗機(jī)的摩擦系數(shù)的影響
在一般情況下,摩擦系數(shù)隨滑動速度增加而升高,越過一極大值后,又隨滑動速度的增加而減少。
滑動速度對摩擦系數(shù)的影響,主要是它引起溫度的變化所至。滑動速度引起的發(fā)熱和溫度的變化,改變了摩擦表面層的性質(zhì)和接觸狀況,因而摩擦系數(shù)必將隨之變化。對溫度不敏感的材料(如石墨),摩擦系數(shù)實際上幾乎與滑動速度無關(guān)。
GB/T3960塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī)
產(chǎn)品優(yōu)勢:
(1)試驗完畢后,可以隨意設(shè)定并獲取:某時間段內(nèi)的試驗數(shù)據(jù)
(2)曲線顯示:時間—溫度、時間—摩擦系數(shù)、溫度—摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)速—溫度等
(3)可以設(shè)定采集頻率,按照設(shè)定的采集頻率獲取試驗數(shù)據(jù)并導(dǎo)出到EXCEL
(4)可以把試驗數(shù)據(jù)和試驗曲線導(dǎo)出電子版,使試驗數(shù)據(jù)與試驗曲線上乘結(jié)合,便于存檔和打印
(5)儀器傳動機(jī)構(gòu)由步進(jìn)電極升級為交流伺服電機(jī),轉(zhuǎn)速精密可調(diào),更加穩(wěn)定可靠,轉(zhuǎn)矩大,噪音小
(6)設(shè)置有封閉式砝碼加載裝置和摩擦試驗更加安全可靠,透明視窗可觀察摩擦狀態(tài)
(7)轉(zhuǎn)速可調(diào),可自由設(shè)置試驗速度
(8)打印報告參數(shù)可選,可以根據(jù)需要自行選擇要打印的實驗參數(shù)
(9)10N.M量程傳感器與精密伺服電機(jī)上乘配合,可以實現(xiàn)大負(fù)荷試驗需求
(10)外觀采用人工學(xué)曲線設(shè)計,外形美觀,簡潔大方
(11)新增加實時溫度采集功能,可以滿足在不同摩擦溫度下的試驗數(shù)據(jù)
(12)配有油液槽,可以在油液里進(jìn)行測試
二、功能特點(diǎn):
1、試樣尺寸: 30mm×7mm×6mm
2、轉(zhuǎn)動速度: 0-200轉(zhuǎn)/分 (可調(diào))
3、負(fù) 荷: 196N ± 0.1%(可增至392N)
4、摩擦環(huán)尺寸:¢40×10mm ,倒角0.5×45°,外圓表面與內(nèi)圓同心度偏差小于0.01
5、摩擦環(huán)材質(zhì):45號鋼,淬火,熱處理HRC40-45,外圓表面光潔度▼8
6、摩擦力矩: 0--5N·m
7、砝碼重量:4KG砝碼一件,1KG砝碼4件,可實現(xiàn)重量疊加功能。
三、精度:
1、速度精度:1%
2、負(fù)荷精度:0.5%
3、摩擦力矩精度:1%
4、計數(shù)器精度:1S
5、傳感器測量精度:1% FS
GB/T3960塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī)
采用微電腦控制、LCD動態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理,進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗。試驗前將試驗標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng),試驗則可實現(xiàn)自動控制,并在每次試驗結(jié)束后蜂鳴提示。控制系統(tǒng)具有斷電記憶功能,即每次重新上電后,保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用高精度齒輪減速微型電動機(jī)驅(qū)動摩擦體進(jìn)行直線往復(fù)摩擦運(yùn)動。
主軸及驅(qū)動系統(tǒng)
試驗機(jī)主軸及其驅(qū)動系統(tǒng)由交流電機(jī)、圓弧齒形帶、圓弧齒形帶輪、測速齒輪、光電編碼器、主軸、一對向心推力軸承及主軸轉(zhuǎn)速測量控制系統(tǒng)和主軸轉(zhuǎn)速測量顯示系統(tǒng)等組成。主軸可通過操作面板上的調(diào)速旋鈕對電機(jī)進(jìn)行無級調(diào)速,電機(jī)再通過一對圓弧齒形帶輪、光電編碼器將測得的轉(zhuǎn)速信號分別傳至主軸轉(zhuǎn)速測量控制系統(tǒng)和主軸轉(zhuǎn)速測量顯示系統(tǒng)。
液壓施力系統(tǒng)
液壓油源、油缸、柱塞及試驗力測量控制系統(tǒng)組成試驗機(jī)的施力系統(tǒng)。電機(jī)、驅(qū)動齒輪泵將液壓油經(jīng)吸油濾油器從油箱中壓入主油路系統(tǒng),再經(jīng)精濾油器到油缸,齒輪泵的出口壓力由壓力表測量顯示。
摩擦副及摩擦力測量系統(tǒng)
摩擦磨損試驗機(jī)試驗時,上面的一個鋼球通過的鋼球夾頭固定在主軸下端的錐孔中,電化學(xué)腐蝕摩擦試驗機(jī)并隨主軸一起轉(zhuǎn)動;下面三個鋼球固定在油盒中,不得轉(zhuǎn)動和滾動。試驗力是由柱塞,經(jīng)過推力軸承,力矩輪、油盒傳遞到摩擦副上的。當(dāng)上、下摩擦副間有一定的試驗力,而主軸以一定的速度轉(zhuǎn)動時,上、下摩擦副間就產(chǎn)生一定的摩擦力帶動油盒、力矩輪等一起轉(zhuǎn)動。摩擦力測量傳感器將測得的信號傳遞到摩擦力測量顯示系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字顯示和自動記錄,并與設(shè)定的摩擦力值比較,當(dāng)超過設(shè)定值時,主軸自動停車保護(hù)并報警顯示。
GB/T3960塑料滑動摩擦磨損試驗機(jī)
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